Бенедетто Винья

Его назначение было неожиданным — Винья пришёл из STMicroelectronics, где руководил дивизионом MEMS-сенсоров, привнеся глубокую экспертизу в полупроводниковых технологиях. Выбор сигнализировал, что совет директоров рассматривает электрификацию как фундаментально технологический вызов. Ferrari управляет уникальной бизнес-моделью: намеренное ограничение производства ~14 000-15 000 автомобилей в год для поддержания эксклюзивности при ценах от €250 000 до €3+ млн за лимитированные серии. Эта модель дефицита в сочетании с обширной персонализацией и многолетним списком ожидания обеспечивает операционную маржу свыше 25%. Под руководством Виньи Ferrari представила первую электрическую модель, гибридные силовые установки в новых моделях и масштабные инвестиции в технологии EV. Ключевые вызовы — сохранение эмоциональной связи с V12 в электрическую эру, поддержание ценовой власти, конкуренция в Формуле 1 и управление стратегией персонализации. Выручка на автомобиль, портфель заказов и маржа EBITDA являются основными драйверами.